At få endnu flere danskere ud at køre løb med fjernstyrede biler – på et niveau hvor alle kan være med.

Vi så et voksende fællesskab omkring Tamiya-bilerne i vores butik og på banerne. Derfor skabte vi en løbsserie, der både hjælper nye kørere godt i gang og samtidig giver de erfarne noget at kæmpe for.

Serien bygger videre på Tamiyas tradition for "Fun & Fair Racing" – kombineret med RC Kongens tilgang til service, fællesskab og professionel afvikling.

Serien er bygget op omkring tre grundprincipper:

• Lav indgangsbarriere – alle kan være med, uanset erfaring.
  
• Standardiserede biler – tæt race, fokus på kørestil og sjov.
  
• Fællesskab først – vi hjælper hinanden og deler viden.
  

Vi vil skabe et miljø, hvor nye kørere føler sig velkomne, og hvor de erfarne kan gå efter pokaler og ære – uden at det kræver dyre opgraderinger for at være konkurrencedygtig.

Tilladte biler

• Tamiya TT-01, Tamiya TT-02 og HPI RS4 Sport 3.
  
• Alle biler skal køre med enten:
  Tamiya Silvercan kulmotor (51673)
  Tamiya Torque Tuned motor (54358)
  
• Maksimal gearing: 8.00
  

Tilladte fartregulatorer

• Mstyle E-60WP
  
• Hobbywing HW30120201
  
• HPI 114712 SC-3SWP2
  

Tilladte batterier

• NiMH: Max 6 celler
  
• LiPo (hardcase): Max 2S, ladespænding maks 8.4V
  

Tilladte dæk

• Ride RI-36086 færdiglimede komplette hjul
  
• CS Smøremiddel lugtfrit tilladt
  

Chassis

• Chassiset må ikke ændres: ingen skæring, boring eller fjernelse af materiale.
  
• Minimumsvægt: 1400 g raceklar inkl. transponder
  

Karosseri

• Originalt Tamiya eller HPI GT/Touring karosseri
  
• Skal dække alle hjul set ovenfra
  

Radio & servo

• Valgfri 2.4 GHz-radio
  
• Valgfri servo
  
• Ekstern gyro ikke tilladt
  

Generel regel

Alt der ikke er nævnt som tilladt – er ikke tilladt.

Særlige regler for hver bilmodel

TT-01 (og TT-01E)

Chassis:

• Skal være standard TT-01 / TT-01E
  
• Batterikasse må tilpasses til firkantede LiPo-batterier
  

Tilladt tuning:

• Kuglelejer
  
• Plastik oliestøddæmpere (frie fjedre tilladt)
  
• Alu-heatsink der klipses på motor
  
• Alu-styretøj
  
• Justerbare sporestænger
  
• 2 eller 3 graders bagspidsning
  
• Tamiya 54026 – alu kardanaksel
  
• Valgfrit olie/fedt i standard differentiale eller Spool
  
• Tamiya 53790 – Cup Joint F/Universal Shaft
  
• Tamiya 53792 – Universal Shaft Assembly
  
• Skift af skruer er tilladt
  

TT-02 (og TT-02R)

Chassis:

• Skal være standard TT-02 / TT-02R
  

Tilladt tuning:

• Kuglelejer
  
• Plastik oliestøddæmpere (frie fjedre tilladt)
  
• Alu-heatsink der klipses på motor
  
• Alu-styretøj
  
• Justerbare sporestænger
  
• Tamiya 54500 – High Speed Gear Set
  
• Tamiya 54501 – alu kardan
  
• Tamiya 54502 – alu kardan medbringer
  
• Bagaksel: op til max 3 graders rear uprights
  
• Valgfrit olie/fedt i standard differentiale eller Spool
  
• Tamiya 53792 – Universal Shaft Assembly
  
• Tamiya 54477 – Gear Box Joint Cup
  
• Tamiya 54559 – Low Friction Suspension Balls
  
• GPM STT2233BK – 33 mm CVD sæt
  
• Skift af skruer er tilladt
  

HPI RS4 Sport 3

Chassis:

• Skal være 100% standard RS4 Sport 3
  

Tilladt tuning:

• Justerbare sporestænger
  
• Camber-justering er ikke tilladt
  

RCKTC administreres af RC Kongen og et udpeget udvalg, der sikrer klare rammer, gennemsigtighed og en fair afvikling:

• Kim Bendiksen - Løbsafvikler
  
• Søren Jeppesen - Reglement/ Speaking til løb
  
• Christer Rasmussen - Tidstagning
  

Udvalget står for reglement, afvikling, vurdering af tilladte dele og eventuelle justeringer fremadrettet.

RCKTC er bygget op omkring et løbsformat, der giver maksimalt med køretid, tæt race og en god oplevelse for både nye og erfarne kørere.

Alle får en fair chance – og der er hele tiden noget at køre for, uanset hvilket niveau man ligger på.

Kvalifikation

Dagen starter med én eller flere kvalifikationsrunder.

Her handler det om at sætte din hurtigste sammenlagte tid, så du bliver placeret i den finale, der matcher dit tempo.

Kvalifikationen bruges kun til at sammensætte finalerne – ikke til at give point.

Inddeling i finaler

Efter kvalifikationen bliver kørerne opdelt i A-, B-, C-finaler osv., alt efter hvor mange deltagere der er.

Målet er, at alle kommer til at køre mod kørere, der ligger tæt på deres eget niveau.

Det giver:

• Tættere race
  
• Flere overhalingssituationer
  
• En langt sjovere oplevelse for alle
  

4 finaler pr. kører

Hver kører får 4 finaler i løbet af dagen.

Alle heat tæller lige meget, og der er god køretid til alle, uanset hvilken finale man ligger i.

Mere køretid = mere læring, mere race og bedre stemning.

Op- og nedrykning mellem finaler

For at gøre løbene dynamiske og spændende rykker kørere mellem de forskellige finaler gennem dagen:

• Vinderen af et heat rykker én finale op
  
• Sidstepladsen rykker én finale ned
  

Dette sikrer, at kørere hele tiden havner i den finale, hvor de får mest spændende og fair race.

Det betyder også, at:

• Har du fart på dagen, kan du med gode heat-indsatser arbejde dig op gennem finalerne.
  
• Har du en dårlig omgang, bliver du matchet mod en gruppe hvor du kan finde rytmen igen.
  

RCKTC handler om lige vilkår og tæt konkurrence – ikke om at blive ”låst fast”.

Pointsystem

Points tildeles efter placering i dagens samlede finale, altså efter finalerne er kørt færdige.

Hvorfor dette format?

Det her løbsformat er valgt af tre gode grunde:

1. Masser af køretid – alle får mange heat, uanset resultat.
   
2. Fair konkurrence – alle kører mod nogen på deres eget niveau.
   
3. Utrolig meget sjov – der sker noget i hver finale, og alle har noget at køre for.
   

Det er præcis dét, der gør RCKTC til en løbsserie, hvor både begyndere og rutinerede racere trives – og hvor alle kan være med og udvikle sig.

Tølløse 8 februar

Her er link til tilmelding https://www.myrcm.ch/myrcm/main?hId[1]=bkg&dId[E]=92510&pLa=en

Tilmelding til RC Kongen Touringcar Challenge foregår via MYRCM, som er det officielle system til løbsadministration.

1. Tilmelding

• Gå ind på MYRCM.CH
  
• Find det aktuelle RCKTC-løb i kalenderen
  
• Udfyld dine oplysninger og bekræft din tilmelding
  
• Startgebyret er 150 kr. pr. deltager
  

2. Tællerbrik / Transponder

Har du ikke din egen transponder (tællerbrik), er det intet problem.

Du kan låne en gratis på løbsdagen – vi sørger for, at du kommer i gang uden bøvl.

3. Betaling

Afregning foregår som regel direkte hos den klub, der afholder løbet.

Følg instruktionerne i MYRCM for det pågældende arrangement.

4. Spørgsmål eller hjælp?

Er det første gang, du tilmelder dig et løb, så tøv ikke med at kontakte os.

RC Kongen hjælper dig gerne hele vejen – både med tilmelding, udstyr og gode råd.

Er det første gang, du skal køre løb? Perfekt – RCKTC er skabt lige præcis til dig.

Her handler det om fællesskab, læring og at have det sjovt bag senderen. Vi hjælper dig hele vejen.

Kom i god tid

Løbene køres fra kl. 10.00 til 16.00, og der er mulighed for at komme allerede fra kl. 08.00.

Brug tiden til at finde en pit-plads, få ro på og gøre bilen klar.

Briefing før løbsstart

Vi holder en fælles briefing, hvor vi gennemgår:

• dagens program
• løbsformat
• regler
• praktisk info
• hvordan finaler og ops/nedrykning fungerer
  

Det er her, du får overblikket – og du kan altid stille spørgsmål.

Teknisk kontrol af bilen

Alle biler skal igennem teknisk kontrol inden første heat.

Her tjekker vi, at bilen overholder reglementet, men det er også en oplagt mulighed for at få hjælp, hvis du er i tvivl om opsætning eller udstyr.

Vi hjælper gerne med:

• gearing
• støddæmpere
• karosseri
• hjul og dæk
• generelle opsætningstips
  

Spørg løs – alle hjælper gerne

RC-miljøet er imødekommende, og du vil opleve, at både andre kørere og RC Kongen-teamet altid står klar til at give en hånd.

Hold batterierne klar

Sørg for fuldt opladede batterier, og gerne et ekstra – så er du klar til alle heat.

Hold opsætningen enkel

En simpel og stabil bil er ofte hurtigere end en “over-tunet” bil.

Vi hjælper dig gerne med at holde det basic og sikkert.

Fair race først – pokalerne skal nok komme

Kør pænt, giv plads, og hav fokus på oplevelsen.

Tæt og fair kørsel er det, der gør RCKTC til noget helt særligt.

Vil du prøve banen, have hjælp til opsætning eller bare lære din RCKTC-bil bedre at kende?

Vi samarbejder med en række klubber, som er officielt godkendt af RC Kongen.

Det betyder, at du her kan få vejledning, hjælp til reglerne, gode tips – og mulighed for at teste din bil på en bane, hvor der også køres RCKTC-løb.

De godkendte klubber står klar til at hjælpe både nye og erfarne kørere i gang med serien.

RCKTC-godkendte klubber

• 
  Aalestrup – Indendørs bane, masser af aktivitet, og et super stærkt miljø
  
• 
  Brøndby – Perfekt til både træning og løb, og et stærkt fællesskab
  
• 
  Tølløse – Kendt for hjælpsomhed, god atmosfære og gode muligheder for nye kørere
  
• 
  Odense Minirace – En af Fyns bedste steder at starte, med dygtige folk og gode forhold
  

Alle fire klubber er valgt, fordi de:

✔ Overholder RCKTC-reglementet

✔ Kan hjælpe med opsætning og teknik

✔ Har baner, der egner sig til RCKTC-racing

✔ Har et miljø, hvor alle – uanset erfaring – føler sig velkomne

Uanset om du vil træne, prøve serien af for første gang, eller bare lære mere om touringcar-race, er du altid velkommen i de RCKTC-godkendte klubber.