De ingeniører bag RUDDOG RNX21.3 3,5 cm³ nitromotoren har ikke hvilet på deres laurbær. De har revideret motoren på flere afgørende områder for at levere en endnu mere pålidelig, økonomisk og kraftfuld pakke til kunderne. RUDDOG Racing RNX22.3 har en ny bagplade kombineret med pålidelige keramiske lejer. Samtidig bevarede man grundlæggende træk som DLC-belægning og tungstenvægte til balance. Krumtapakslen blev redesignet for at øge reaktiviteten. Sammen med den reviderede 3-port sleevemodel forbedres luftstrømmen i både boost- og udstødningssektionerne, hvilket giver mere moment i hele motorens brede effektområde. Den opdaterede karburator sikrer jævn og økonomisk drift, og temperaturer holdes som tidligere i skak af en fuldstørrelse guld-anodiseret kølehoved.
Egenskaber:
Standard højde på kølehovedet for enestående varmedissipation Særligt udviklet krumkasse for høj ydeevne og forbedret brændstoføkonomi 3+1 portdesign for højt drejningsmoment i det lave til mellemområdet Tungsten-balanceret og DLC-belagt krumtapaksel Keramisk hovedleje 3-nåles karburator Inkluderer 6,0 mm og 6,5 mm venturi indsats Inkluderer motoropbevaringstaske Specifikationer:
Slagvolumen: 3,49cc Boring: 16,27mm Slaglængde: 16,80mm Porte: 3+1 Karburator: Skyde Effektudgang: 2,68HK @ 34.000RPM Omdrejningsområde: 4.000 - 42.000RPM Vægt: 352g
